发电机喷油嘴卡死的原因

2020-02-08 09:03:14 作者潍坊成瑞机械设备租赁有限公司
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一、喷油嘴卡死的主要原因:
①柴油不干净,高压油管内有杂质,导致喷油器针阀偶磨损孤独,针阀偶关闭不严。燃烧室中的高压气体反向燃烧针阀偶件。此外,喷油器调压弹簧、挺杆等部位的污垢通过喷油器挺杆移动到喷油器针阀上部,或防漏油的棉绳、铅丝通过高压油管进入喷油器,这会导致针阀零件卡住。
②机器温度过高,卷发机冷却不良,打虎地阀偶卡住。但是,如果供油时间太晚,冷却水路结垢过多或堵塞,水泵叶轮端面磨损,发动机长期过载,发动机会过热。
③抽油阀磨损,喷油器停止喷油时出现滴油现象,导致喷嘴烧焦积碳,造成卡死故障。
④喷射曲线压力过低导致燃烧室内高压气体逆流;
⑤喷油器安装时,缺少的垫片或垫片损坏,导致漏气,造成喷油器局部温度过高而卡住。
⑥零件制造的原因,如气缸盖喷油器安装孔与喷油器配合紧密,针阀阀体与气缸盖安装孔间隙过小,气缸盖喷油器安装孔加工过深等。
二。喷油器卡死的维修方法:
先将卡住的喷油器放入柴油或机油中加热,取出用布盖住,然后用钳子夹住针阀,缓慢移动,将针阀从针阀体内取出。将少量清洁油滴入针阀体内,使针阀在针阀体内反复运动,直至针阀在针阀体内自由运动。针阀密封面有烧伤痕迹时,应用研磨膏打磨。研磨时,注意研磨膏的用量和研磨时间。将清洁后的钟形阀接头安装到喷油器中,并在重新使用前调整喷油压力。
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